Los detalles prácticos, para que el día de la ruta no haya sorpresas. Si algo no está aquí, escríbenos y te lo contamos.

No hay ruido de motor. Oyes tus propias ruedas sobre la grava, el viento y los pájaros — y entonces abres gas y la moto sale. Sin marchas. Sin embrague. Sin ninguna palanca que puedas equivocar. Giras el puño y tira.
La mayoría está conduciendo de verdad a los cinco minutos. No detrás del guía a paso de tortuga: conduciendo, eligiendo tu propia trazada, riéndote dentro del casco.
Y ahí fuera no hay nadie más. Esto no es un circuito público ni un bike park compartido. Es una finca ecológica en funcionamiento — 200 hectáreas de viña, olivo y pino — y mientras estás dentro, es tuya. Sin tráfico. Sin colas. Sin otro grupo esperando turno.

Motos del modelo 2025, no motos de alquiler gastadas. Cien por cien eléctricas, casi silenciosas y de unos 55 kg — aproximadamente un tercio de lo que pesa una enduro de gasolina. Sin embrague y sin marchas: giras el puño y sales. Todo el mundo va en la misma moto; lo único que cambiamos es el modo de potencia. Eco si no has montado nunca, Sport si sabes lo que haces, y el guía te lo puede cambiar a mitad de ruta cuando ya vayas cómodo.
Estamos en una finca privada en el campo de Tarragona. Como es terreno privado no publicamos la dirección — te mandamos la ubicación exacta, el punto en el mapa y cómo llegar en cuanto confirmamos tu día. Hay sitio para aparcar.
Son tiempos de un día normal. En julio y agosto deja un poco de margen, y cuenta con llegar 10 minutos antes de tu hora para equiparte con calma. Quince minutos tarde no pasa nada — solo mándanos un mensaje.
Podemos ir a buscarte. Tiene un coste aparte de la ruta y añade algo de viaje, así que escríbenos diciendo dónde estás y te decimos cuánto sería antes de que reserves nada.
Escríbenos. Contestamos todos los mensajes personalmente, normalmente en minutos.
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